No.120
	所有者	あやめ伯爵　男
	ＨＰ	お食事処あやめ亭
	住所	埼玉県
	型式	S13Q's改
	年式	H2
	総改造費	600万くらいかな........
	最大出力	422ps(実測)
	仕様用途	サーキット＆通勤仕様
	コメント	いつのまにかこんな仕様に(笑) あといじれる場所っつったらボディ補強くらい（汗 旧型のＣＡの良さがこの車に乗れば分かる（かも） 筑波で５秒台ってーのはもーちっと詰めればなんとかなるかも。

チューニング内容
外装	Do-luckフルエアロ リヤウイング取っ払い
内装	RECARO（型式忘れた） ウイランズ４点シートベルト ＦＲＰ制内張 MOMO 木目調ステアリング
足廻り	RacingHeart TypeC2（１８インチ） RE711(215-40-18、245-40-18） alcon 4potブレーキキャリパー＆ディスク(フロント) ap type-zx + Zeel 3スリットローター(リヤ） NISMO 強化マルチリンクサスペンション ZEEL Function-S(F:10kg/cm2、R:8kg/cm2） arc Racing-specスタビライザー（特注）（前後） arc ピロテンションロッド
伝達系	TRUST カーボンプロペラシャフト TRUST ドグクラッチ式６速クロスミッション ORC ツインプレート(ORC600D)＆大容量レリーズシリンダー NISMO 2way-LSD
ボディ	Do-Luck ボディバー(リヤシートの所につける奴） ストラットタワーバー（フロント、リヤ）
エンジン	エンジンフルバランス取り（CA18DE改) オーバーサイズピストン、クランク、コンロッド特注 強化バルブスプリング、バルブガイド打ち換え メタルガスケット（0.8mm) R33GT-R用燃料ポンプ、大容量インジェクター 東名　256ﾟカム(IN/EX) HKS GT2535（ウエストゲート）（1.2kg/cm2)
吸排気系	Blitz リヤライズマフラー（SR20DET用） ワンオフエキマニ ワンオフフロントパイプ M's エアクリーナー TRUST ブローオフバルブ Type-Racing ワンオフアルミインテークパイプ
冷却系	TRUST ３層アルミインタークーラー TRUST １３段オイルクーラー 特注３層ラジエーター
電子機器	BLITZ Twin-DBC SR20DET用純正CPU書き換え（現車合わせ済）
メーター	TRUST 油温、油圧、水温、ブースト ウインドウデジタルメーター（実速計＆タコ）
オーディオ	エクリプス　５万円で買ったＣＤ＆ＭＤデッキ（2DIN） Panasonic DVD-ナビ（7インチ液晶付き）
その他	なし

登録日	2000/4/19
最終更新日時	2004/08/07 21:00:05