No.96
■	所有者	まちゃ　男
	ＨＰ	ないよ
	住所	愛知県
	型式	S15 specR
	年式	H12
	総改造費	内緒！
	最大出力	350PS位
	仕様用途	通勤＆ミニサーキット走行会仕様
	コメント	Ｓタイヤにしてやっと、ＹＺ４１秒台達成しました。次は４０秒台目指して頑張ってます。

チューニング内容
外装	5次元カーボンボンネット（DOG号から移植。クリア追加塗装済） SOCステッカー、TCRステッカー、アイビリ中部ステッカー
内装	RECARO SR-�U シュロス4×3
足廻り	エナペタルねじ式車高調（ジムカーナ用特注） スイフトばね(F:10K,R8K) セクションヘルパースプリング（FR共） RIGID車高調整式ピロアッパーマウント(FR共) BESTEXフリクションレスシート ワイドトレッド・スペーサー(FR共15mm) F:スペーサー3mm追加（GTO製ワイドトレッドスペーサー対応品） クスコ　ピロテンション・ロッド クスコ　調整式リヤアッパーアーム クスコ　リヤコントロールロッド タイヤ:BS RE55S(F/R:225/50R16) ホイール:Z32純正 強化ウレタンスタビブッシュ
伝達系	クラッチ:NISMO カッパーミックス フライホイール：NISMO LSD：クスコMZtypeRS(1WAY) S15 NAファイナル
ボディ	F/R:クスコ ストラット・タワーバー(Type-OS) クスコ　ピロテンションロッドバー ナギサオート　ガッチリサポート シルクロード　エンジントルクダンパー マルチリンクスペーサー（デルリン製） Do-Luck リアクロスバー Do-Luck リアラダーバー Do-Luck フロアーサポートバー（アルミ） スマイル　トランクスルーバー スーパープライベート　フロアサポートバー NISMO　エンジンマウント NISMO　ミッションマウント NISMO　ステアリングマウントブッシュ デルリン製デフマウント
エンジン	A'PEX AX53B60P25タービン NISMO 555ccインジェクター NISMO 強化燃料ポンプ EGmagic 燃料ポンプリレー配線 TOMEI ポンカムTypeR TOMEI メタルヘッドガスケット1.2mm TOMEI ロッカーアームストッパー
吸排気系	HKS スーパーパワーフロー Z32エアフロ HKS パイピングキット TRUST 純正置き換えインタークーラー S14 NAスロットル HKS 純正置き換えエキマニ HKS エクステンション NISMO ベルディナフロントパイプ NISMO スポーツ触媒 JIC Bullet Spartan 505S Ti/Ti 特注全開インナーサイレンサー(60paiメッシュ) Flat Racing ECV改(80pai) 自作エアクリBOX(プラスチックダンボール) SARD 50paiエアーダクト BILLION エアーインテーク バックタービン仕様（リサキュ外し）
冷却系	田畑 SR101(アルミ2層ラジ) BILLION VFC-PRO BILLION 油温センサ ARC Super LLC(6L) CUSCO High Pres. CAP HKS Rタイプ フェンダー内オイルクーラー
電子機器	APEX Power-FC+FCコマンダー(EGmagic現車合わせ) HKS EVC �W スピリットファイヤー グランドアース TRUST RACING PRO ISO8プラグ YUPITERU SGP-26CN
メーター	APEX RevSpeedMeter + G sensor TRUST LINK式 排気温度計(60pai) F&O Systems LAP SHOT（赤外線センサ式）
オーディオ	ECLIPCE AVN9902HD
その他	ブレーキパッド:APロッキードZR クスコ　ブレーキ・マスターシリンダー・ストッパー ブレーキホース:APPステンメッシュホース クスコ　オイルキャッチタンク NISSAN　サニトラ用ウォッシャータンク APP パワステアリングタンク耐熱強化パッキン D-TECH　アンダーカバー 盗難防止装置、ハンドルストッパー ブレーキフルード:WAKO'S Super DOT4 E/G OIL:WAKO'S 4CR(15W-50) T/M OIL:REDLINE SHOCK PROOF(75W-250） DIF OIL:CUSCO 80W-90

登録日	2000/3/25
最終更新日時	2004/08/07 21:00:00