| No.75 | ||
| 所有者 | in 男 |
| HP | ないよ | |
| 住所 | 北海道 | |
| 型式 | S15SPEC-R AERO | |
| 年式 | H11 | |
| 総改造費 | 財政の許す限り・・・ | |
| 最大出力 | 280ps(BLITZ Power Meter iD) | |
| 仕様用途 | ドライブ、これからドリフトしようかな仕様 | |
| コメント | 年相応にさりげなくチューンナップしていくつもりです。 ほとんど純正オプションです。 | |
| チューニング内容 | ||
| 外装 | セレナ純正クリアサイドウィンカー エアロフォルムバンパー (純正オプション) リヤサイドプロテクター(純正オプション) テールエンドプロテクター(純正オプション) | |
| 内装 | RECARO SR-4 059 Red プライバシーガラス(純正オプション) コーディネートランプ(純正オプション) Bee-R ニーボックス | |
| 足廻り | 夏:OZ レーシング 純正オプションアルミ+アドバン ネオバ 215/45R17 冬:純正アルミ(なんちゃって OZ レーシング仕様)+ミシュランスタッドレス 205/55R16 CUSCO ブレーキシリンダーストッパー プロジェクト ミュー ステンメッシュブレーキパイプ プロジェクト ミュー TYPE N-5000 ユーラス タツノオトシゴ 2 | |
| 伝達系 | ATS 109mm新型LSD 1.5Way | |
| ボディ | ニスモスポーツストラットタワーバー(フロント)(純正オプション) 下回り錆止め処理 | |
| エンジン | Plug 夏:TRUST GReddy Iridium Tune No.8 (TRUST NO.IT08ISO,NGK NO.T7340T-8) 冬:SplitFire V plug (SF392B) | |
| 吸排気系 | アペックス パワーインテーク HKS アウトレット アペックス ステンレス フロントパイプ ニスモマフラー スペックプロ(純正オプション) | |
| 冷却系 | HKSインタークーラーtype S ヤシオファクトリー スーパーラジエター2 | |
| 電子機器 | F-conV BLITZ SBC-iD | |
| メーター | BLITZ Power Meter iD ウルトラ ターボモニターNo.4705 | |
| オーディオ | ドア 防振、防音デッドニング加工 KENWOOD 3+1連装MDチェンジャーデッキ+10連装CDチェンジャー ALPINE Speaker DDDrive DDC-F17C(200W)+DDS-R17K(150W) KENWOOD インダッシュ7インチワイドTV+電波職人(フィルムアンテナ) | |
| その他 | 寒冷地特別仕様 オプティマ バッテリー トランク設置 キセノンヘッドランプ(純正オプション) トランクオープナー付きリモコンドアロック(純正オプション) ドアミラー自動格納装置(純正オプション) | |
| 登録日 | 2000/2/21 | |