| No.69 | ||
| 所有者 | たか 男 |
| HP | ないよ | |
| 住所 | 愛知県 | |
| 型式 | S14K's後期 | |
| 年式 | H9 | |
| 総改造費 | 100万 | |
| 最大出力 | ? | |
| 仕様用途 | ドリフト仕様 | |
| コメント | 三河の農道で鍛えられたテクニックを駆使して走ってます。 現在,自分のパソコンをもってないのでメールでのやりとりは・・・。ごめんね。 | |
| チューニング内容 | ||
| 外装 | BOMEX Fバンパー BOMEX Fグリル ?謎のリアアンダー | |
| 内装 | ブリッドブリックス トムスの4点シートベルト(92の形見…) | |
| 足廻り | 某メーカー改車高調 クスコ ピロテンションロッド クスコ リアアッパーアーム T.H.ファクトリーでのアライメント! | |
| 伝達系 | クスコ 1&2WAY タイプRS (1WAYとして使用中) | |
| ボディ | 事故ったついでに頑丈になったフロント回り FET Fタワーバー | |
| エンジン | 東名 バルタイ調整済カム Aタイプ | |
| 吸排気系 | HKS スーパーパワーフロー 謎の触媒ストレートパイプ APEX N1マフラー BLITZ インタークーラー V | |
| 冷却系 | やらんとあかんね・・・。 | |
| 電子機器 | HKS ターボタイマー HKS EVC3 ユピテル レーダー リコ−レーシングCPU | |
| メーター | BLITZ ブースト計 | |
| オーディオ | ケンウッド MD&CD&DSP 2DIN カロッツェリア F&Rスピーカー | |
| その他 | クスコ スピンターンノブ ABS ON/OFFスイッチ(自作) | |
| 登録日 | 2000/2/12 | |
| 最終更新日時 | 2004/08/07 20:59:53 | |