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| No.18 | ||
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■ | 所有者 | しげる 男 |
| ＨＰ | ないよ | |
| 住所 | 大阪府 | |
| 型式 | S15-SpecR Vパッケージ | |
| 年式 | 平成１４年式 | |
| 総改造費 | 忘れました(^^) | |
| 最大出力 | たぶん実質２２０馬力でしょう（笑） | |
| 仕様用途 | ＪＡＦ公認競技車両 | |
| コメント | ＪＡＦ公認競技の車両規定Ｎクラスに合わせた改造範囲、尚かつ必用最低限のチューニングです。ジムカーナにおいてはマイナーな車両ですがドラテクを磨くには最高で楽しい車です。 | |
| チューニング内容 | ||
| 外装 | フルノーマル | |
| 内装 | ブリッド ジータUネオス タカタ ４点式シートベルト リジッド ペダルカバー（クラッチ＆ブレーキ） | |
| 足廻り | ＡＺＵＲ スーパーオーリンズＮ３仕様ショック スイフト スプリング ニスモ サスペンション関連ブッシュフル強化 ニスモ 強化リアメンバーブッシュ リジッド 強化スタビリンクブッシュ プロジェクトμ コンプＢジムカーナ（前後ノンアス） ファイナルスピード ハイパーキャスト（Ｆ：１６／７Ｊ＋３０）ホイール ＳＳＲ ＴＹＰＥ−Ｃ（Ｒ：１６／７Ｊ＋３０） | |
| 伝達系 | カーツ ２ＷＡＹ−ＬＳＤ クラッチはノーマルで十分！ | |
| ボディ | ニスモ・フロントストラットタワーバー クスコ・リアストラットタワーバー | |
| エンジン | フルノーマル | |
| 吸排気系 | フルノーマル | |
| 冷却系 | デフィ リンクシステム（水温・油温） | |
| 電子機器 | フルノーマル | |
| メーター | リジッド 軽量バッテリーキット | |
| オーディオ | フルノーマル | |
| その他 | 今のところ改造予定はありません。 | |
| 登録日 | 2000/1/22 | |
| 最終更新日時 | 2004/08/07 20:59:37 | |