| No.9 | ||
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| 所有者 | あきと 男 |
| HP | Hide Out | |
| 住所 | 神奈川県 | |
| 型式 | S15Spec-R | |
| 年式 | H11年式 | |
| 総改造費 | 40〜50万 | |
| 最大出力 | 260PS前後 | |
| 仕様用途 | 通学&ミニサーキット・グリップ仕様 | |
| コメント | パーツの取り付け&加工は全て自分でやってます!だって・・・・懐に工賃払う余裕なんぞないんだもん(ToT) | |
| チューニング内容 | ||
| 外装 | 純正オプション キセノンヘッドランプ LEDポジション球 自作ノーマルFバンパー改1号(街乗り用) 自作ノーマルFバンパー改2号(サーキット用) 高勢スタウト カーボンボンネット ボンネットピン | |
| 内装 | BRIDE ジータ サベルト 4点式シートベルト 自作木製シフトノブ 自作シフトブーツ | |
| 足廻り |
CRUSE 調整式ピロテンションロッド (S13用+自作延長ロッド) 【街乗り用】 ER34純正ホイール 7.5J‐17+40 (&10mmスペーサー+ロングハブボルト) ファルケン アゼニスST115 215/45-17 JIC FLT−2改(自作カスタマイズ) 【サーキット用】 (ホイール) ディスモンド リーガマスター F:8J-17+35(&10mmスペーサー) R:9J-17+38 (タイヤ) F:DUNLOP D01J 225/45-17 R:BS RE540S 235/40-17 (車高調) F:圭オフィス エアフォルグケイ改 (S14用)自作カスタマイズ R:HKS ハイパーダンパー改 (S14用)自作カスタマイズ エンドレス CC−M | |
| 伝達系 | ||
| ボディ | CUSCO オーバルシャフトタワーバー (PS13用) | |
| エンジン | TRUST レーシングプラグPRO#8 TRUST オイルエレメント移動キット ステンメッシュオイルライン(タービン) 自作ウォーターライン振動対策加工 | |
| 吸排気系 | リード ステンレスEXマニ BLITZ SUS POWER(S14用) BLITZ パイピング用シリコンホース HKS シリコンクッションホース HKS スーパーSQV ハニカム構造ドライカーボン遮熱板(自作) ニスモ SPEC-PROスポーツマフラー (街乗り用) ハセミモータースポーツ デュアルマフラー (お出かけ用) RS★R エキマグGTU (サーキット用) | |
| 冷却系 | TRUST V−SPLインタークーラー ヤシオファクトリー 銅2層式ラヂエーター | |
| 電子機器 | HKS EVCatm HKS ターボタイマー | |
| メーター | TRUST 電子式水温計Φ60PH&W TRUST 電子式油温計Φ60PH&W TRUST 電子式油圧計Φ60PH&W BLITZ 機械式ブースト計Φ60 | |
| オーディオ | KENWOOD MP3対応CDデッキ | |
| その他 | ノーマル | |
| 登録日 | 2000/1/20 | |
| 最終更新日時 | 2004/08/07 20:59:35 | |